Tổng quan
Triumph đã ra mắt mẫu Scrambler 400 X, một phần của dòng xe đạp xi-lanh đơn "TR Series" của hãng. Scrambler 400 X kết hợp sức hấp dẫn của các mẫu Scrambler cỡ lớn của Triumph trong một thiết kế nhỏ gọn hơn.
![Triumph Scrambler 400 X](https://yeuvohai.com/storage/app/media/2023/10/Triumph-Scrambler-400-X-1.jpg)
Về thiết kế Triumph Scrambler 400 X
Khung và thiết kế Triumph Scrambler 400 X đã được điều chỉnh. Các bánh xe và phuộc đã được làm dài hơn, cùng với thay đổi về ghế, tay lái, và chốt đem lại tư thế ngồi cùng tư thế lái đặc biệt. Điều này tạo ra một chiếc xe thích hợp cho cả đường trường và đường đất.
![Thân xe Triumph Scrambler 400 X](https://yeuvohai.com/storage/app/media/2023/10/Triumph-Scrambler-400-X-2-e1697792489977.jpg)
Dù không phải là một chiếc xe địa hình đúng nghĩa, Scrambler 400 X thích hợp cho việc di chuyển trên đường đất, có sự tăng hành trình ở cả trước và sau. Các bánh xe có đường kính khác nhau và lốp thích hợp để đảm bảo khả năng kiểm soát trên mọi loại địa hình.
![yên xe](https://yeuvohai.com/storage/app/media/2023/10/Triumph-Scrambler-400-X-4-e1697792553672.jpg)
![bô xe](https://yeuvohai.com/storage/app/media/2023/10/Triumph-Scrambler-400-X-3-e1697792528839.jpg)
Xe có hệ thống kiểm soát độ bám đường cùng với hệ thống phanh hiệu quả. Khung dáng thể thao, các chi tiết bảo vệ tay, lưới tản nhiệt, và các bộ phận bảo vệ khác cùng với ống xả độc đáo tạo nên một ngoại hình pha trộn giữa cổ điển và hiện đại.
Thông số xe Triumph Scrambler 400 X: Động cơ
Được xem như phiên bản "anh em" của Speed 400, Scrambler 400 X sử dụng cùng một động cơ xi-lanh đơn 398cc mới và nền tảng của Speed 400, nhưng nó đặc trưng với kiểu dáng Scrambler. Thay đổi này không chỉ là một điểm nhấn, mà còn biến nó thành một lựa chọn hấp dẫn hơn trong thị trường.
![Động cơ Triumph Scrambler 400 X](https://yeuvohai.com/storage/app/media/2023/10/Triumph-Scrambler-400-X-6-e1697792572216.jpg)
Xe trang bị động cơ DOHC bốn van đơn tiết kiệm năng lượng, sản sinh công suất 39,5 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn 27,7 lb.-ft. tại 6.500 vòng/phút. Với khả năng giảm rung động thông qua trục cân bằng quay ngược và sự tối ưu hoá, động cơ này đảm bảo hiệu suất cao.
Giá bán Triumph Scrambler 400 X
Scrambler 400 X có mức giá cạnh tranh, khiến nó trở thành một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc. Với giá 5.595 USD (6.795 USD tại Canada), nó cạnh tranh với các đối thủ như BMW G 310 GS và Honda SCL500, mang lại khả năng thể thao cùng phong cách scrambler với mức giá hợp lý.
Thời điểm ra mắt Triumph Scrambler 400 X
Triumph Scrambler 400 X có thể coi là một biểu tượng hòa quyện giữa sự nhỏ gọn và phong cách Scrambler, tạo ra một lựa chọn thú vị trong thế giới xe mô tô đương đại. Xe dự kiến sẽ có mặt tại các đại lý vào đầu năm 2024 tại Mỹ, và đã sẵn sàng để thử thách các đối thủ trong phân khúc này.
Thông tin dự án TR Series của Triumph cho thấy họ đã làm việc chặt chẽ với thương hiệu Ấn Độ Bajaj để tạo ra các mẫu xe đạp xi-lanh đơn mới. Scrambler 400 X không chỉ là một sự thay đổi trong thiết kế mà còn là nỗ lực của Triumph để tiếp cận các tay đua có kinh nghiệm trên toàn thế giới, đánh bại các đối thủ cạnh tranh.
Thông số kỹ thuật Triumph Scrambler 400 X
Giá đề nghị | 5,595 USD |
Động cơ | DOHC, 1 xi-lanh làm mát bằng chất lỏng, 4 van |
Dung tích xi-lanh | 398cc |
Đường kính x Hành trình | 89.0 x 64.0mm |
Tỷ số nén | 12.0:1 |
Hộp số / Truyền động cuối cùng | 6 cấp / xích |
Công suất tối đa | 39.5 hp @ 8,000 rpm |
Mô-men xoắn tối đa | 27.7 lb.-ft. @ 6,500 rpm |
Hệ thống nhiên liệu | Bosch phun xăng điện tử với điều khiển bướm ga điện tử |
Bộ ly hợp | Ướt, đa đĩa trợ trượt / hỗ trợ; điều khiển bằng cáp |
Khung | Hybrid spine / perimeter, tubular steel; bolt-on rear subframe |
Hệ thống treo trước | Phuộc đảo chiều Big Piston 43mm; 5.9 in. travel |
Hệ thống treo sau | Phuộc monoshock khí với bình chứa bên ngoài, có thể điều chỉnh tải trọng lò xo; 5.9 in. travel |
Phanh trước | Kẹp phanh radial 4 piston, đĩa cố định 320mm với ABS |
Phanh sau | Kẹp phanh nổi, đĩa cố định 230mm với ABS |
Vành trước / sau | Nhôm đúc; 19 x 2.5 in. / 17 x 3.5 in. |
Lốp trước / sau | Metzeler Karoo; 100/90-19 / 140/80R-17 |
Độ nghiêng / Cự ly trục | 23.2°/4.25 in. |
Chiều dài cơ sở | 55.8 in. |
Chiều cao yên | 32.9 in. |
Dung tích bình xăng | 3.4 gal. |
Trọng lượng | 395 lb. |
- Wuling Starlight S của SAIC-GM-Wuling JV: Ra Mắt Tháng 8 Với Thiết Kế Đột Phá
- Xe Sedan Hongqi H6 2024 Ra Mắt Thị Trường Với Giá Khởi Điểm 24.800 USD
- Xpeng M03 (Mona) Ra Mắt tại Trung Quốc: Đánh Giá Chi Tiết
- Đánh Giá Mazda MX-5 Miata RF: Lựa Chọn Tuyệt Vời Cho Những Chuyến Đi Chơi
- Toyota Crown Signia 2025: Chiếc SUV Sang Trọng Cho Thị Trường Ngách
- BYD Song Plus (Seal U) Được Nâng Cấp Hệ Truyền Động PHEV DM-i 5.0
- Mate Rimac: Thiết Kế Tuyệt Vời Cho Siêu Xe Nevera
- BMW M135i Mới: Mẫu Xe Hiệu Suất Cao Với 312 Mã Lực
Bảo Long