Volkswagen ID.4 AWD 2021 Đánh giá xe: Sự tự tin của mẫu xe crossover

Đánh giá xe Volkswagen ID.4 AWD 2021.

Chiếc xe điện Volkswagen ID.4 AWD 2021 có nhiều màu. Phiên bản dẫn động bốn bánh toàn thời gian mới của chiếc crossover SUV. Có lẽ không ai trong số chúng bắt mắt hơn một ví dụ cụ thể trong trang trí Pro S. Mang màu sắc phong phú có tên là Kings Red Metallic. Với giá xe ID.4 AWD 2021 ở mức tầm trung hứa hẹn sẽ là mẫu xe điện nỗi bật.

Thử thách xe điện ID.4 AWD 2021 phải cung cấp.

Phiên bản dẫn động cầu sau của Volkswagen ID.4 đã có mặt tại các đại lý. Từ khi tiểu bang Tennessee chuyển mùa xuân vừa qua. Giờ đây, khi chuẩn bị bước qua mùa hạ. Mô hình AWD đang nhỏ giọt vào đất nước. Nỗ lực để cung cấp đủ danh sách đặt trước ngày càng tăng với hơn 10.000 cái tên. Đó có thể là một thách thức.

Khi có thông tin về chiếc xe điện này. Có vẻ như mong muốn bổ sung nó vào các đội xe gia đình sẽ tăng lên thông qua truyền miệng. Xe ID.4 AWD 2021 có hình dáng và kích thước giống với phân khúc ô tô phổ biến nhất. Và nó sở hữu những gợi ý vừa đủ để cạnh tranh với Honda CR-V hay Nissan Rogue.

Volkswagen đang mở rộng sản xuất ở Chattanooga với ID.4 AWD 2021 của mình. Nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng này. Các phương tiện sản xuất đã được ghép nối lại với nhau. Nhưng quá trình sản xuất số lượng lớn sẽ không bắt đầu nghiêm túc cho đến nửa cuối năm 2022. Cho đến lúc đó, nhà máy Zwickau, Đức của VW đang cố gắng hết sức để giải quyết nguồn cung.

Trong hệ thống dẫn động cầu sau, Volkswagen ID.4 AWD 2021 thể hiện rất tốt. Mà những người lái xe chia sẻ tốt với tất cả mọi người, sẽ hoàn toàn yêu thích. Mô hình AWD nâng cao tốc độ tăng tốc. Nó bổ sung một động cơ bổ sung phía trước với công suất 107 mã lực và mô-men xoắn 119 pound-ft. Kết hợp với 201 mã lực và 228 lb-ft từ động cơ ở trục sau.

Hiệu ứng chuyển đổi trạng thái nhanh.

đột nhiên bạn có được sự tự tin đi đến bất cứ nơi đâu. Với khả năng tăng tốc từ 0 đến 60 trong 5,4 giây nhanh chóng. Thay vì thời gian 8,5 giây tầm thường của RWD. Chắc chắn, bạn sẽ mất phạm vi hoạt động từ 10 đến 11 dặm với tốc độ tối đa như vậy. Và bán kính quay vòng kỳ diệu đó (hiện là 36,4 feet) với động cơ phụ. Nhưng đó là một thỏa hiệp mà hầu hết mọi người có thể dễ dàng chấp nhận.

Những khác biệt khác giữa RWD và AWD có vẻ nhỏ, nhưng rất đáng hoan nghênh. ID.4 AWD 2021 cao hơn 0,6 inch, có hệ thống phanh và thanh lắc lớn hơn một chút. Ở các thị trường khác, chỉ có mẫu GTX thể thao mới kiếm được những phần bổ sung này.

Cũng giống như phiên bản RWD, AWD ID.4 2021 có sẵn trong hai phiên bản ở Mỹ: Pro và Pro S. Phạm vi được EPA xếp hạng cho một lần sạc cho Pro là 249 dặm. Pro S có những thứ khác, có mái che bằng kính với bóng có thể thu vào bằng điện. Và ghế trước bọc giả da, khả năng điều chỉnh điện 12 hướng. Và chức năng ghi nhớ, đủ thấy phương tiện cơ sở đã có nhiều tính năng cho 240 dặm.

Khả năng cạnh tranh của xe điện ID.4 AWD 2021.

Đánh giá xe ID.4 AWD 2021 theo cách chỉ báo năng lượng đi xuống trong suốt quãng đường dài 140 dặm. Cho rằng những con số đó sẽ rất khả thi khi lái xe hàng ngày. Nếu bạn đang di chuyển với tốc độ 70 dặm một giờ trên đường cao tốc Liên tiểu bang. Dự kiến sẽ ít hơn – có thể là 230 dặm trong điều kiện mùa hè khô hạn.

Điều đó không nhiều như Tesla Model Y, tự hào có phạm vi EPA 326 dặm. Nhưng Volkswagen ID.4 AWD 2021 là một thỏa thuận tốt với giá cả phải chăng hơn. Giá Tesla thay đổi tương đối thường xuyên. Nhưng tính đến thời điểm này, chiếc crossover nhỏ gọn của nó bắt đầu từ 53.990 USD. Giá xe Volkswagen ID.4 Pro bắt đầu từ 43.675 USD và Pro S là 48.175 USD.

Bộ sạc điện của Volkswagen ID.4 AWD 2021.

Giống như phiên bản RWD, ID.4 AWD 2021 đi kèm với bộ sạc AC 11,0 kilowatt. Tích hợp có khả năng làm đầy pin 82 kilowatt trong 7,5 giờ từ khi trống đến khi đầy. Đây là cách hầu hết các chủ sở hữu sẽ bổ sung năng lượng cho các gói của họ. Bằng cách sử dụng bộ sạc Cấp 2 được lắp đặt tại nhà của họ.

Đối với những người đi công viên đường phố hoặc trong các chuyến đi trên đường. Sạc nhanh DC trở thành thứ tự trong ngày. Nó cũng mang đến cơ hội tuyệt vời để tận dụng 3 năm sạc miễn phí trên mạng Electrify America đi kèm với xe hơi. Được cắm vào một thiết bị có khả năng đáp ứng mức công suất tối đa 125 kW. ID.4 AWD 2021 có thể sạc từ 0 đến 100% trong 65 phút, theo thử nghiệm do InsideEVs thực hiện.

Tuy nhiên, chỉ số tốt hơn cho tính phí khi đi đường là từ 5% đến 80%. Trong trường hợp của chiếc xe điện ID.4 AWD 2021 này, điều đó có thể đạt được trong 38 phút. Volkswagen cũng nhắc nhở rằng nếu bạn chỉ cần thêm phạm vi để về đến nhà. Bạn có thể đi thêm khoảng 60 dặm trong vòng 10 phút.

Sau tay lái ID.4 AWD 2021.

Tập trung vào sự thoải mái của khách hàng. Ghế của ID.4 AWD 2021 có thể điều chỉnh rộng rãi. Vì vậy việc tìm một vị trí thoải mái rất dễ dàng. Những chiếc ghế giả da có cảm giác vừa đủ thoải mái. Và có độ chắc chắn như bạn muốn trên một chiếc xe loại này. Tạo ra khả năng dễ chịu cho người lái trong thời gian dài.

Gói Gradient trị giá 1.500 USD, bổ sung thêm bánh xe 20 inch thay cho 19 inch tiêu chuẩn. Và một số màu tương phản khởi sắc cho ngoại thất. Thật khó để đánh giá xe ID.4 AWD 2021 liệu đây là lý do cho những gì như một sự cải tiến lớn. Hay liệu một số trọng lượng tăng thêm của AWD cũng phát huy tác dụng. Trong mọi trường hợp, người mua nên thử cả hai kích cỡ bánh xe, nếu có thể, trước khi chi thêm tiền.

Gia tốc xe không tàn bạo bởi bất kỳ đoạn nào. Nhưng nó vẫn tạo cảm giác cho bạn giữ áp lực trên chân ga. Dễ dàng leo lên những con đường núi ngoằn ngoèo với mô-men xoắn 339 lb-ft của ID.4 AWD 2021.

Ở những khúc cua, khung xe chỉ cho phép một lượng thân xe lăn ở mức thấp. Chắc chắn, bộ pin trong sàn giữ cho trọng tâm thấp. Nhưng hệ thống khóa vi sai điện tử (XDS) của Volkswagen ID.4 AWD 2021. Dược điều chỉnh từ Golf GTI dẫn động cầu trước, dường như đã làm nên điều kỳ diệu.

Khả năng kiểm soát của xe điện ID.4 AWD 2021.

Ở những đoạn đường xuống dốc. Với chế độ “B” khả năng kiểm soát xe trở lại. Giống như kéo lên dây cương của một con ngựa điên cuồng. Nó ngay lập tức ổn định và đáng kinh ngạc trở lại trạng thái bình thường. Cảm giác chân ở bàn đạp phanh sẽ không còn quá nóng đã tan biến.

Sự thoải mái, năng lực và sự tự tin của ID.4 AWD 2021. Làm cho nó tốt hoặc tốt hơn bất cứ thứ gì trong phân khúc. Và lẽ ra phải là phiên bản mà nhà sản xuất ô tô đã tung ra. Tuy nó không hoàn hảo ở phần mềm điều hướng. Nhưng các bản cập nhật phần mềm qua mạng sẽ giải quyết hầu hết các thiếu sót của nó.

Có rất nhiều điều để thích về chiếc xe điện ID.4 AWD 2021 này. Nó có rất nhiều tính năng và khả năng mà chúng ta còn chưa đề cập đến. Nhưng về cơ bản, nó là một công cụ thiết thực được xây dựng cho thế giới ngày nay. Và một niềm vui tuyệt đối khi lái xe để khởi động.

• Đánh giá Lynk & Co 06: Mạnh mẽ, thể thao, giá tốt - Lựa chọn mới trong phân khúc SUV hạng B
• Đánh giá BYD Dolphin 2024: Lái có êm, ngồi có sướng?
• Đánh Giá Suzuki Carry Mini Van - "Su Cóc": Đẹp, Độc, Lạ
• So Sánh VinFast VF7 và Dodge Challenger SXT: Cuộc Đọ Sức Đầy Thú Vị
• Đánh Giá Hyundai Stargazer X: Động Cơ Yếu? Điều Hòa Không Mát? Cột A Quá To?
• VinFast VF7 và Mazda CX-5: Sự so tài đầy kịch tính của dòng xe 1 tỷ đồng!
• Đánh Giá VinFast VF5 Plus: Giá Rẻ, Thực Dụng và Kinh Tế!
• Đánh Giá Nhanh Mitsubishi Xforce Ultimate - Giá & Trang Bị Gây Nghiện

Phương Thuý